Wervelkleppen inlaatspruitstuk reviseren BMW
Jonge BMW-dieselmotoren zijn voorzien van een inlaatspruitstuk met wervelkleppen. Een wervelklep, ook wel swirl flap genoemd, is een kleine vlinderklep dat zich in het inlaatspruitstuk net voor de inlaatopening in de cilinderkop van een BMW bevindt. Wervelkleppen zijn ontworpen om wervelingen in de lucht te creëren om het mengen en uitstoten van brandstof en lucht bij lage snelheden te verbeteren. Bij lichte belasting, zoals stilstaand bij een verkeerslicht, langzaam rijden of schakelen, wordt de klep (gedeeltelijk) gesloten. Bij hoge belasting, wanneer de motor tot het uiterste wordt geduwd, gaan de kleppen volledig open om de luchtstroom en het vermogen te maximaliseren.
de swirl-flaps van uw BMW kunnen vervuild raken
Na verloop van tijd raken de wervelkleppen van een BMW vervuild door circulerende lucht uit de EGR, waardoor teerachtige afzettingen achterblijven op de kleppen en het inlaatspruitstuk. Op den duur zullen de kleppen op hun plaats vergrendelen en het motormanagementsysteem kan een foutcode rapporteren als de juiste kleppositie niet kan worden bereikt. Erger nog, de kleppen kunnen barsten onder spanning, waardoor onderdelen de motor kunnen binnendringen met alle gevolgen van dien. BMW-specialisten van AutoVitel kunnen 8 van de 10 inlaatspruitstukken uitrusten met volledig nieuwe binnenwerken. Dat betekent dat u een stuk minder geld kwijt bent dan wanneer u een compleet nieuw inlaatspruitstuk voor uw BMW zou moeten bestellen. Als u een probleem vermoedt met het inlaatspruitstuk van uw BMW, neem dan contact op met onze AutoVitel-werkplaatsmanager.
Veelgestelde vragen
Hoe herken ik problemen aan de wervelkleppen van mijn BMW?
|
Wat zijn de gevolgen van vervuilde wervelkleppen in het inlaatspruitstuk?
|
Hoe ik kan ik de problemen met de wervelkleppen van mijn BMW oplossen?
|
